Comment faire son light rail : Différence entre versions

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Tout le monde ou presque sait ce que c'est mais je vais quand meme expliquer pour ceux qui ne le savent pas.<br>
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Tout le monde ou presque sait ce que c'est mais je vais quand même expliquer pour ceux qui ne le savent pas.<br>
Un light rail, c'est un système mobile sur lequel on peut accrocher un réflecteur afin qu'il fasse des va et vient sur une ligne droite, cela permet entre autre d'augmenter le champ de culture, selon sa volonté , de pouvoir mettre le réflecteur plus près des sommets des plantes sans risquer de les cramer.<br>
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Un light rail, c'est un système mobile sur lequel on peut accrocher un réflecteur afin qu'il fasse des va et vient sur une ligne droite, cela permet entre autres d'augmenter le champ de culture, selon sa volonté, de pouvoir mettre le réflecteur plus près des sommets des plantes sans risquer de les cramer.<br>
Par exemple avec une HPS/MH de 250W , on pourra passer de 0.5m² à 1m² cultivable , et laisser le reflecteur a 20 cm des sommet, la lampe se deplaçant ne risque pas de provoquer un point chaud constant au niveau des sommités, donc les craments pas.<br>
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Par exemple avec une HPS/MH de 250W, on pourra passer de 0.5m² à 1m² cultivable , et laisser le réflecteur a 20 cm des sommets, la lampe se déplaçant ne risque pas de provoquer un point chaud constant au niveau des sommités, donc de ne pas les cramer.<br>
  
 
=MATERIEL REQUIS =
 
=MATERIEL REQUIS =
  
La liste est longue donc v pas trop commenté dessus mais ji reviendrai dans "La fabrication"  
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La liste est longue donc je ne vais pas trop commenter dessus mais j'y reviendrai dans "La fabrication"  
* une planche en bois longue de 2m , large de 7.5cm et epaisse de 1cm  
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* une planche en bois longue de 2m, large de 7.5cm et épaisse de 1cm  
  
 
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* une chaine de vélo de la longueur voulu , plus elle est longue , plus la lampe fera un long chemin ... ( démonté d'un vtt ... )  
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* une chaine de vélo de la longueur voulue, plus elle est longue, plus la lampe fera un long chemin ... ( démontée d'un vtt ... )  
  
* deux pignons adapté a la chaine de vélo un avec son roulement ( démonté d'un vtt aussi au niveau des vitesse sur la roue arriere )  
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* deux pignons adaptés à la chaine de vélo, dont un avec son roulement ( démonté d'un vtt aussi au niveau des vitesse sur la roue arrière )  
  
 
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* des tiges en acier (4mm)  
 
* des tiges en acier (4mm)  
  
* des mecano ( autre element de bricolage pouvant les remplacé , a voir dans "la fabrication )  
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* des mécano ( autre élément de bricolage pouvant les remplacer , à voir dans "la fabrication )  
  
 
* de la ficelle  
 
* de la ficelle  
* du fil de peche
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* des vis longue de 2.5mm pas trop epaisse et leurs boulons  
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* des vis longues de 2.5mm pas trop épaisses et leurs boulons  
 
* des rondelles  
 
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* deux clous  
 
* deux clous  
* un moteur de "boule a facette" ( boule de polystirene avec des carré de miroir dessus comme dans les fetes , discotheque et tt ... ) , c le plus important de la liste  
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* un moteur de "boule à facette" ( boule de polystyrène avec des carré de miroir dessus comme dans les fêtes, discothèques, etc ... ), c'est le plus important de la liste  
  
 
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* un fiche male ( prise male démontable )  
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* un interrupteur ( demontable aussi )  
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* un interrupteur ( démontable aussi )  
  
 
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* du fils electrique
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* du fil électrique
 
* des crochets en S  
 
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* un sucre ( et un café   , mais nan le truc pour l'electrité la ! )  
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=LA FABRICATION =  
 
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==premiere etape : le branchement du moteur==
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==première étape : le branchement du moteur==
  
prenez la fiche male , devisé le vis sur le coté , ouvrez le , prenez un cable electrique ( avec 2 fils ca nous suffira , pas besoin de la prise de terre ) denudé les fils electrique et mettez dans les trous de la fiche et visez
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prenez la fiche mâle, dévissez la vis sur le coté, ouvrez le, prenez un câble électrique ( avec 2 fils ça suffira, pas besoin de la prise de terre ) dénudez les fils électriques et mettez dans les trous de la fiche et vissez
 
   
 
   
 
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prenez la longueur de cable electrique que vous voulez apres la prise ( moi jai prit environ 15 cm )  
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prenez la longueur de câble électrique que vous voulez après la prise ( moi j'ai pris environ 15 cm )  
et couper , dénudée , puis ouvrez l interrupteur ( le mien est un lumineux lol , javait pris ca sans faire attention , quand il fait noir le ptit bouton a une ptite lueur rouge mdr ) nimporte quel interrupteur suffira , brancher les fils en 0 cad du coté ou le bouton est en mode eteint , visée
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et coupez, dénudez, puis ouvrez l'interrupteur ( le mien est un lumineux, j'avais pris ça sans faire attention, quand il fait noir le petit bouton a une petite lueur rouge) n'importe quel interrupteur suffira, branchez les fils en 0, c'est à dire du côté où le bouton est en mode éteint, vissez
  
 
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puis prenez la longueur de cable electrique voulu jusqu'au moteur , moi jai prit 2m , coupez dénudée et brancher sur un sucre , puis brancher le sucre sur le moteur  
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puis prenez la longueur de câble électrique voulu jusqu'au moteur , moi j'ai pris 2m , coupez, dénudez et branchez sur un sucre, puis branchez le sucre sur le moteur  
  
 
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pour mon moteur , je lai prit dans mon grenier , dansu une boite ou yavai une boule a facette ( que jai accrocher dans ma chambre sous l ampoule c fashion mdrr nan je dec ) , revenons sur le moteur ...  
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pour mon moteur, je l'ai pris dans mon grenier, dans une boite ou il y avait une boule à facettes ( que j'ai accrochée dans ma chambre sous l'ampoule c'est fashion, nan je déconne ), revenons sur le moteur ...  
ya marquer dessus , AC 240v 50/60hz , 3w , 5/6 , R.P.M ccw / CW  
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il y a marqué dessus, AC 240v 50/60hz, 3w, 5/6, R.P.M ccw / CW  
 
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si ca peut vous aider ( jai regarder un peu dans les magasins ou i vendent des costumes et tt , et qui vendent des boules a facettes d ailleur , le moins cher ke jai trouver c 18€ , moteur plus boules , donc le moteur devrai couté 10€ environ meme pas )  
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si ça peut vous aider ( j'ai regardé un peu dans les magasins où ils vendent des costumes et tout, et qui vendent des boules à facettes d'ailleurs, le moins cher que j'ai trouvé c'est 18€, moteur plus boule, donc le moteur devrait coûter 10€ environ, même pas )  
allumer l interrupteur , si le moteur tourne c nickel sinon revoyer vos branchements  
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allumez l'interrupteur, si le moteur tourne c'est nickel, sinon revoyez vos branchements  
le moteur tourne tres doucement un tour tout les 10-12 secondes comme  
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le moteur tourne très doucement un tour tout les 10-12 secondes comme  
a laide d'une petite tige en fer , mettez la dans le trou du bout du moteur  
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à l'aide d'une petite tige en fer, mettez la dans le trou du bout du moteur  
et laisser tourner , puis essayer de contrarier cette rotation , votre moteur devrais repartir dans le sens inverse  c la toute l astuce , moi meme ne le savant pas du début , jai fait trois montage different et tous aussi compliquer les uns que les autre puis jai découvert ca par hasard , heurezement pour nous   
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et laissez tourner, puis essayez de contrarier cette rotation, votre moteur devrait repartir dans le sens inverse  c'est là toute l'astuce, moi même ne le sachant pas au début, j'ai fait trois montages différents et tous aussi compliqués les uns que les autres puis j'ai découvert ça par hasard, heureusement pour nous   
  
alors le moteur fait tourner un cylindre avec un trou a l interieur ( fesant un diametre ) , on va prendre un pignon sans son roulement , et faire une entaille de 1mm sur le bord du rond interieur , afin de pouvoir laisser passer le clou  
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alors le moteur fait tourner un cylindre avec un trou a l'intérieur ( faisant un diamètre ), on va prendre un pignon sans son roulement, et faire une entaille de 1mm sur le bord du rond intérieur, afin de pouvoir laisser passer le clou  
et on mets le pignon sur le cylindre puis on insere le clou par la force , le clou doit passer par l entaille du pignon et par le trou du cylindre du moteur , le pignon devrai etre solidaire du moteur , tourner le pour voir un peu , et allumer l interrupteur et essayer de contrarier le pignon pour kil tourne en sens inverse , si c bon c nickel on continue  
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et on met le pignon sur le cylindre puis on insère le clou par la force, le clou doit passer par l'entaille du pignon et par le trou du cylindre du moteur, le pignon devrait être solidaire du moteur, tournez le pour voir un peu, et allumez l'interrupteur et essayez de contrarier le pignon pour qu'il tourne en sens inverse, si c'est bon c'est nickel on continue  
  
 
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==deuxième étape, le support du rail==
 
==deuxième étape, le support du rail==
  
La , on va fabriquer la planche support pour notre systeme mobile ,  
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, on va fabriquer la planche support pour notre système mobile,  
prenez votre planche de 2m et coupez la longueur que vous voulez selon la taille de votre chaine , mesurer la taille de votre chaine en la maintenant la plus tendu possible avec des tiges de fer les pignons ( tenez les tiges de fer ou ya vos pignon dessus et la chaine sur les pignons et etendez vos bras et mesurer a peu pret la distance qu'il ya , c tres important de faire une bonne mesure ! pour cela aider vous du sol avec le metre deroulé par terre et tendez la chaine et regarder et voila   
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prenez votre planche de 2m et coupez la longueur que vous voulez selon la taille de votre chaine, mesurez la taille de votre chaine en la maintenant la plus tendue possible avec des tiges de fer les pignons ( tenez les tiges de fer où il y a vos pignons dessus et la chaine sur les pignons et étendez vos bras et mesurez à peu prêt la distance qu'il y a, c'est très important de faire une bonne mesure! pour cela aidez vous du sol avec le mètre déroulé par terre et tendez la chaine et regardez et voila   
maintenant prenez votre planche et decoupé une planche de ( longueur des chaines plus pignons + 15cm + 15 cm )  
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maintenant prenez votre planche et découpez une planche (de la longueur des chaines plus pignons + 15cm + 15 cm )  
pour moi ca a fait 100cm pile  
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pour moi ça faisait 100cm pile  
vous avez donc votre longueur de X metres
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vous avez donc votre longueur de X mètres
  
 
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prenez 15 cm de chaque coté des bords ( les plus petit ) de la planche et faite une marque , puis une marque a 3 cm des bord les plus long sur les coté interieur de vos marque de 15cm  
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prenez 15 cm de chaque côté des bords ( les plus petits ) de la planche et faites une marque, puis une marque a 3 cm des bords les plus longs sur les côtés intérieurs de vos marques de 15cm  
  
 
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faite des marque sur les deux coté puis relié ces deux marque en ligne droite ( c le tracé de découpe )  
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faites des marques sur les deux côtés puis reliez ces deux marques en ligne droite ( c'est le tracé de découpe )  
  
prenez un scie a bois ( moi jai un cutter - scie a bois , deux lame dans un gros cutter quoi ) puis sciez un premier bord jusqua la fin de la marque puis prenez un cutter et faite l angle droit sur quelque centimetre ( il faut repasser plusieur fois sur la ligne pour arriver a lautre bout de la planche )  
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prenez une scie a bois ( moi j'ai un cutter-scie à bois, deux lames dans un gros cutter quoi ) puis sciez un premier bord jusqu'à la fin de la marque puis prenez un cutter et faite l'angle droit sur quelques centimètres ( il faut repasser plusieurs fois sur la ligne pour arriver a l'autre bout de la planche )  
une fois la planche couper sur quelque centimetre en angle droit , reprenez la scie et couper un bout de cette planche  
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une fois la planche coupée sur quelques centimètres en angle droit, reprenez la scie et coupez un bout de cette planche  
  
 
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voila ce que vous devez avoir apres la decoupe du "tronçons" de la planche  
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voilà ce que vous devez avoir après la découpe du "tronçon" de la planche  
  
 
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limer un coup sur tout les bords pour eviter de vous choper une echarde
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limez un coup sur tous les bords pour éviter de vous choper une écharde
  
 
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==troisieme etape, le montage==
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==troisième étape, le montage==
maintenant prenez bien vos mesure avec precision !  
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maintenant prenez bien vos mesure avec précision!  
calculez la distance qu'il vous faudra pour mettre les supports de tige ( les mien sont en "mécano" mais on peut facilement faire un semblable avec des truc se trouvant dans les magasins de bricolage , prenez les mesures avec la chaine et le moteur et tout  
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calculez la distance qu'il vous faudra pour mettre les supports de tige ( les miens sont en "mécano" mais on peut facilement en faire des semblables avec des trucs se trouvant dans les magasins de bricolage , prenez les mesures avec la chaine et le moteur et tout  
la tige doit etre bien tendu quand meme , ( plus elle le sera moins de chance elle aura de déraillé )  
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la tige doit être bien tendue quand même, ( plus elle le sera, moins de chance elle aura de dérailler )  
faite vos marques  
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faites vos marques  
 
puis faites des trous dans la planche  
 
puis faites des trous dans la planche  
  
 
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moi je fait ca avec :  
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moi je fait ça avec :  
  
 
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ca fait mal au poignet   ( perceuze a 4h du mat ca craint :/ )  
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ça fait mal au poignet ( perceuse a 4h du mat ça craint )  
  
viser votre support de tige sur la planche :  
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visser votre support de tige sur la planche :  
 
   
 
   
 
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vive les mecano ... nan mais serieu on peut faire pareil avec des truc semblable dans les magasins de bricolage  soyez inventif  
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vive les meccano ... nan mais sérieux on peut faire pareil avec des trucs semblables dans les magasins de bricolage  soyez inventif  
par contre il faut que le support de tige soit bien fixer !!!  
+
par contre il faut que le support de tige soit bien fixé!
il ne doit meme pas bouger d un micrometre !  
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il ne doit même pas bouger d un micromètre !  
et la chaine doit faire une ligne droite parfaite dun bout du pignon a lautre bout du pignon ( fo pas que les pignons fasse un angle trop elevé avec la chaine quoi )  
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et la chaine doit faire une ligne droite parfaite d'un bout du pignon a l'autre bout du pignon ( il ne faut pas que les pignons fassent un angle trop élevé avec la chaine )  
  
faite de maintenant de meme avec le support du moteur , relié a la chaine , et faite votre marquage du support puis , ceux qui tiendront le support ( ici encore des pieces de mecano )  
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maintenant faites de même avec le support du moteur, relié a la chaine, et faites votre marquage du support puis, ceux qui tiendront le support ( ici encore des pièces de meccano )  
  
 
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et jai tout maintenu en plus avec du fil de peche
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et j'ai tout maintenu en plus avec du fil de pêche
  
 
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de meme , il faut que la chaine soit tendu un minimum , et que les pignons et la chaine fasse un alignement parfait ( c pour eviter les deraillement , en fesant com ca jen ai eu aucun , par contre si on tourne le systeme sur le coté ou quoi ya un risque puisque la chaine ne mets plus tous sont poids sur les pignons )  
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de même, il faut que la chaine soit tendu un minimum, et que les pignons et la chaine aient un alignement parfait ( c'est pour éviter les déraillement, en faisant comme ça j'en ai eu aucun, par contre si on tourne le système sur le coté ou quoi il y a un risque puisque la chaine ne met plus tout son poids sur les pignons )  
 
   
 
   
derniere chose faite des trous de meme distance des 4 bords de la planche de chaque coté ( c pour les ficelles qui maintiendront le systeme mobile en l'air )  
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dernière chose faite des trous de même distance des 4 bords de la planche de chaque coté ( c'est pour les ficelles qui maintiendront le système mobile en l'air )  
  
 
[[Image:27-lightrail.jpg ]]
 
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prener un crochet en S et torder le com sur celui de l image de gauche  
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prenez un crochet en S et tordez le comme sur celui de l'image de gauche  
  
 
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[[Image:28-lightrail.jpg ]]
 
   
 
   
le crochet devrai pouvoir etre inserer dans le trou de la chaine et ne pas bouger dans le sens de la chaine ( cad qu'on ne peut l enlever que en l enlevant lateralement par rapport a la chaine )  
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le crochet devrai pouvoir être inséré dans le trou de la chaine et ne pas bouger dans le sens de la chaine ( c'est à dire qu'on ne peut l'enlever qu'en le sortant latéralement par rapport à la chaine )  
  
normalement si vous avez bien fait votre decoupage de planche , le crochet devrai venir toucher le bord et ainsi faire stopper la chaine et l envoyer en sens inverse  
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normalement si vous avez bien fait votre découpage de planche, le crochet devrai venir toucher le bord et ainsi faire stopper la chaine et l'envoyer en sens inverse  
  
 
[[Image:29-lightrail.jpg ]]
 
[[Image:29-lightrail.jpg ]]
  
de lautre coté jai mal fait mon decoupage ( suivez pas mon exemple ) le bord est trop loin alors jai du m adapté en ajoutant une piece de mecano
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de l'autre coté j'ai mal fait mon découpage ( ne suivez pas mon exemple ) le bord est trop loin alors j'ai du m'adapter en ajoutant une pièce de meccano
  
 
[[Image:30-lightrail.jpg ]]
 
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voila le systeme
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voila le système
  
 
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et ajouter les ficelles pour pouvoir la suspendre en l'air en faisant bien gaffe a maintenir le niveau de la planche en longueur , mais surtout en largueur , les ficelles permettant de gommer les minimes vibrations du moteur  
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et ajouter les ficelles pour pouvoir la suspendre en l'air en faisant bien gaffe a maintenir le niveau de la planche en longueur, mais surtout en largeur, les ficelles permettant de gommer les minimes vibrations du moteur  
  
 
clouer votre sucre a la planche  
 
clouer votre sucre a la planche  
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huiler un peu vos pignons et chaine si necessaire ( moi jhuile pas c bon pour moi )  
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huilez un peu vos pignons et la chaine si nécessaire ( moi je n'huile pas c'est bon pour moi )  
  
 
voila le light rail au complet  
 
voila le light rail au complet  
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la ct en test avec un poids , jai pas encore tester avec le reflecteur vu ke mes petites en ont besoin   
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la c'était en test avec un poids, j'ai pas encore testé avec le réflecteur vu que mes petites en ont besoin   
ce soir ou demain je testerai avec le reflecteur mais ca devrai pas posé de probleme , c plus leger que le poids en plus
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ce soir ou demain je testerai avec le réflecteur mais ça devrai pas poser de problème, c'est plus léger que le poids  
  
le rail fait faire un allez retour en 3 minutes 27 secondes  
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le rail fait faire un aller retour en 3 minutes 27 secondes  
vous pouvez rajouter un variateur d intensité ( ou de puissance ) si vous voulez reguler vous meme votre frequence d allez retour  
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vous pouvez rajouter un variateur d intensité ( ou de puissance ) si vous voulez réguler vous même votre fréquence d'aller retour  
  
voila jespere que ca vous a plu , et motiver pour faire vous meme votre light rail   pas cher ( 35€ environ en comptant tout le matos jai calculer (meme les vis et boulon mdr ) , meme si moi jai rien débourser vu que c rien que de la recup))
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voila j'espère que ça vous a plu , et motivé pour faire vous même votre light rail pas cher ( 35€ environ en comptant tout le matériel j'ai calculé (même les vis et boulons ), même si moi j'ai rien déboursé vu que c'est rien que de la récup
  
voila si vous avez des ameliorations , des critiques , des encouragement ( c mieux ) , des questions , ou meme votre montage light rail perso a vous , pas de problemes ce post est fait pour ca
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voila si vous avez des améliorations, des critiques, des encouragement ( c mieux ), des questions, ou même votre montage light rail perso à vous, pas de problème ce post est fait pour ça
  
 
@+ les fcf  
 
@+ les fcf  

Version du 3 août 2008 à 15:11

Tout le monde ou presque sait ce que c'est mais je vais quand même expliquer pour ceux qui ne le savent pas.
Un light rail, c'est un système mobile sur lequel on peut accrocher un réflecteur afin qu'il fasse des va et vient sur une ligne droite, cela permet entre autres d'augmenter le champ de culture, selon sa volonté, de pouvoir mettre le réflecteur plus près des sommets des plantes sans risquer de les cramer.
Par exemple avec une HPS/MH de 250W, on pourra passer de 0.5m² à 1m² cultivable , et laisser le réflecteur a 20 cm des sommets, la lampe se déplaçant ne risque pas de provoquer un point chaud constant au niveau des sommités, donc de ne pas les cramer.

MATERIEL REQUIS

La liste est longue donc je ne vais pas trop commenter dessus mais j'y reviendrai dans "La fabrication"

  • une planche en bois longue de 2m, large de 7.5cm et épaisse de 1cm

1-lightrail.jpg


  • une chaine de vélo de la longueur voulue, plus elle est longue, plus la lampe fera un long chemin ... ( démontée d'un vtt ... )
  • deux pignons adaptés à la chaine de vélo, dont un avec son roulement ( démonté d'un vtt aussi au niveau des vitesse sur la roue arrière )

2-lightrail.jpg

  • des tiges en acier (4mm)
  • des mécano ( autre élément de bricolage pouvant les remplacer , à voir dans "la fabrication )
  • de la ficelle
  • du fil de pêche
  • des vis longues de 2.5mm pas trop épaisses et leurs boulons
  • des rondelles
  • deux clous
  • un moteur de "boule à facette" ( boule de polystyrène avec des carré de miroir dessus comme dans les fêtes, discothèques, etc ... ), c'est le plus important de la liste

3-lightrail.jpg

  • un fiche mâle ( prise mâle démontable )

4-lightrail.jpg

  • un interrupteur ( démontable aussi )

5-lightrail.jpg

  • du fil électrique
  • des crochets en S
  • un sucre ( et un café, mais nan le truc pour l'électricité là ! )


LA FABRICATION

première étape : le branchement du moteur

prenez la fiche mâle, dévissez la vis sur le coté, ouvrez le, prenez un câble électrique ( avec 2 fils ça suffira, pas besoin de la prise de terre ) dénudez les fils électriques et mettez dans les trous de la fiche et vissez

6-lightrail.jpg

prenez la longueur de câble électrique que vous voulez après la prise ( moi j'ai pris environ 15 cm ) et coupez, dénudez, puis ouvrez l'interrupteur ( le mien est un lumineux, j'avais pris ça sans faire attention, quand il fait noir le petit bouton a une petite lueur rouge) n'importe quel interrupteur suffira, branchez les fils en 0, c'est à dire du côté où le bouton est en mode éteint, vissez

7-lightrail.jpg

puis prenez la longueur de câble électrique voulu jusqu'au moteur , moi j'ai pris 2m , coupez, dénudez et branchez sur un sucre, puis branchez le sucre sur le moteur

8-lightrail.jpg

pour mon moteur, je l'ai pris dans mon grenier, dans une boite ou il y avait une boule à facettes ( que j'ai accrochée dans ma chambre sous l'ampoule c'est fashion, nan je déconne ), revenons sur le moteur ... il y a marqué dessus, AC 240v 50/60hz, 3w, 5/6, R.P.M ccw / CW ... si ça peut vous aider ( j'ai regardé un peu dans les magasins où ils vendent des costumes et tout, et qui vendent des boules à facettes d'ailleurs, le moins cher que j'ai trouvé c'est 18€, moteur plus boule, donc le moteur devrait coûter 10€ environ, même pas ) allumez l'interrupteur, si le moteur tourne c'est nickel, sinon revoyez vos branchements le moteur tourne très doucement un tour tout les 10-12 secondes comme à l'aide d'une petite tige en fer, mettez la dans le trou du bout du moteur et laissez tourner, puis essayez de contrarier cette rotation, votre moteur devrait repartir dans le sens inverse c'est là toute l'astuce, moi même ne le sachant pas au début, j'ai fait trois montages différents et tous aussi compliqués les uns que les autres puis j'ai découvert ça par hasard, heureusement pour nous

alors le moteur fait tourner un cylindre avec un trou a l'intérieur ( faisant un diamètre ), on va prendre un pignon sans son roulement, et faire une entaille de 1mm sur le bord du rond intérieur, afin de pouvoir laisser passer le clou et on met le pignon sur le cylindre puis on insère le clou par la force, le clou doit passer par l'entaille du pignon et par le trou du cylindre du moteur, le pignon devrait être solidaire du moteur, tournez le pour voir un peu, et allumez l'interrupteur et essayez de contrarier le pignon pour qu'il tourne en sens inverse, si c'est bon c'est nickel on continue

9-lightrail.jpg

deuxième étape, le support du rail

Là, on va fabriquer la planche support pour notre système mobile, prenez votre planche de 2m et coupez la longueur que vous voulez selon la taille de votre chaine, mesurez la taille de votre chaine en la maintenant la plus tendue possible avec des tiges de fer les pignons ( tenez les tiges de fer où il y a vos pignons dessus et la chaine sur les pignons et étendez vos bras et mesurez à peu prêt la distance qu'il y a, c'est très important de faire une bonne mesure! pour cela aidez vous du sol avec le mètre déroulé par terre et tendez la chaine et regardez et voila maintenant prenez votre planche et découpez une planche (de la longueur des chaines plus pignons + 15cm + 15 cm ) pour moi ça faisait 100cm pile vous avez donc votre longueur de X mètres

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prenez 15 cm de chaque côté des bords ( les plus petits ) de la planche et faites une marque, puis une marque a 3 cm des bords les plus longs sur les côtés intérieurs de vos marques de 15cm

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faites des marques sur les deux côtés puis reliez ces deux marques en ligne droite ( c'est le tracé de découpe )

prenez une scie a bois ( moi j'ai un cutter-scie à bois, deux lames dans un gros cutter quoi ) puis sciez un premier bord jusqu'à la fin de la marque puis prenez un cutter et faite l'angle droit sur quelques centimètres ( il faut repasser plusieurs fois sur la ligne pour arriver a l'autre bout de la planche ) une fois la planche coupée sur quelques centimètres en angle droit, reprenez la scie et coupez un bout de cette planche

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puis continuez sur la longueur

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voilà ce que vous devez avoir après la découpe du "tronçon" de la planche

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limez un coup sur tous les bords pour éviter de vous choper une écharde

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troisième étape, le montage

maintenant prenez bien vos mesure avec précision! calculez la distance qu'il vous faudra pour mettre les supports de tige ( les miens sont en "mécano" mais on peut facilement en faire des semblables avec des trucs se trouvant dans les magasins de bricolage , prenez les mesures avec la chaine et le moteur et tout la tige doit être bien tendue quand même, ( plus elle le sera, moins de chance elle aura de dérailler ) faites vos marques puis faites des trous dans la planche

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moi je fait ça avec :

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ça fait mal au poignet ( perceuse a 4h du mat ça craint )

visser votre support de tige sur la planche :

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vive les meccano ... nan mais sérieux on peut faire pareil avec des trucs semblables dans les magasins de bricolage soyez inventif par contre il faut que le support de tige soit bien fixé! il ne doit même pas bouger d un micromètre ! et la chaine doit faire une ligne droite parfaite d'un bout du pignon a l'autre bout du pignon ( il ne faut pas que les pignons fassent un angle trop élevé avec la chaine )

maintenant faites de même avec le support du moteur, relié a la chaine, et faites votre marquage du support puis, ceux qui tiendront le support ( ici encore des pièces de meccano )

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et j'ai tout maintenu en plus avec du fil de pêche

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de même, il faut que la chaine soit tendu un minimum, et que les pignons et la chaine aient un alignement parfait ( c'est pour éviter les déraillement, en faisant comme ça j'en ai eu aucun, par contre si on tourne le système sur le coté ou quoi il y a un risque puisque la chaine ne met plus tout son poids sur les pignons )

dernière chose faite des trous de même distance des 4 bords de la planche de chaque coté ( c'est pour les ficelles qui maintiendront le système mobile en l'air )

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prenez un crochet en S et tordez le comme sur celui de l'image de gauche

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le crochet devrai pouvoir être inséré dans le trou de la chaine et ne pas bouger dans le sens de la chaine ( c'est à dire qu'on ne peut l'enlever qu'en le sortant latéralement par rapport à la chaine )

normalement si vous avez bien fait votre découpage de planche, le crochet devrai venir toucher le bord et ainsi faire stopper la chaine et l'envoyer en sens inverse

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de l'autre coté j'ai mal fait mon découpage ( ne suivez pas mon exemple ) le bord est trop loin alors j'ai du m'adapter en ajoutant une pièce de meccano

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voila le système

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et ajouter les ficelles pour pouvoir la suspendre en l'air en faisant bien gaffe a maintenir le niveau de la planche en longueur, mais surtout en largeur, les ficelles permettant de gommer les minimes vibrations du moteur

clouer votre sucre a la planche

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huilez un peu vos pignons et la chaine si nécessaire ( moi je n'huile pas c'est bon pour moi )

voila le light rail au complet

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la c'était en test avec un poids, j'ai pas encore testé avec le réflecteur vu que mes petites en ont besoin ce soir ou demain je testerai avec le réflecteur mais ça devrai pas poser de problème, c'est plus léger que le poids

le rail fait faire un aller retour en 3 minutes 27 secondes vous pouvez rajouter un variateur d intensité ( ou de puissance ) si vous voulez réguler vous même votre fréquence d'aller retour

voila j'espère que ça vous a plu , et motivé pour faire vous même votre light rail pas cher ( 35€ environ en comptant tout le matériel j'ai calculé (même les vis et boulons ), même si moi j'ai rien déboursé vu que c'est rien que de la récup

voila si vous avez des améliorations, des critiques, des encouragement ( c mieux ), des questions, ou même votre montage light rail perso à vous, pas de problème ce post est fait pour ça

@+ les fcf


Auteur et source:

gniarfeur @ FCF Cannaweb